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Pankl Racing Conference Call
28.11.2000
austrostocks.com
Pankl Racing ConferenceCall 27.11.2000 austrostocks exklusiv: CFO Wustinger rechnet mit Umsatzvervierfachung bis 2003 und großem Potenzial durch den umweltfreundlichen Dieselkatalysator austrostocks berichtet exklusiv vom Conference-Call in der Pankl Racing (WKN 914732) den Analysten Rede und Antwort stand.
Der CFO von Pankl Racing, Mag. Ernst Wustinger präsentierte heute um 16 Uhr die neuesten Zahlen von Pankl Racing und gab einen Outlook auf das kommende Geschäftsjahr. Wustinger war mit den jüngst veröffentlichten Zahlen sehr zufrieden, der Umsatz erhöhte sich um mehr als 32 Prozent auf fast 40 Millionen Euro. Auch der Gewinn stieg stark an, Pankl konnte den Reingewinn um 13,9 Prozent auf 5,2 Millionen Euro steigern.
Laut Mag. Wustinger ist das Auftragsbuch von Pankl Aerospace für das vierte Quartal voll, verglichen mit dem Vorjahr sei der Auftragsbestand sehr hoch und die Kapazitäten für das restliche Jahr seien voll ausgelastet. Der CFO rechnet mit einer recht stabilen Entwicklung der EBIT-Marge, welche sich momentan 18,5% beträgt, auch wenn diese in naher Zukunft leicht sinken dürfte, da die Pankl Aerospace Industry noch ein bis zwei Jahre benötigen wird um das Gewinnpotenzial voll auszuschöpfen.
Gesprächsthema Nr. 1 waren aber nicht die Zahlen sondern die Neuentwicklung von Pankl, der neue Abgaskatalysator für schwere Dieselmotoren, der auch die strengsten Abgasnormen erfüllt. Wustinger setzt große Erwartungen in diese Innovation, welche nach 13 Jahren Entwicklungszeit kurz vor der Marktreife steht und welche maßgeblich dazu beitragen soll, dass sich der Umsatz bis 2003 vervierfacht. Pankl Racing stehe mit drei großen Automobilunternehmen in Verhandlungen, bevor der umweltfreundliche Dieselkatalysator auf den Markt kommt werden aber noch einige Tests durchgeführt, die bis Ende 2001 oder spätestens Anfang 2002 konkrete Ergebnisse liefern werden.
Sollten diese Tests erfolgreich verlaufen, so will Pankl mit der „Industrialization“ des Katalysators beginnen. Zielgruppe für diese technologische Innovation sind in erster Linie Schwerfahrzeuge wie Trucks, Busse, Müllautos und Baumaschinen. Die Initialzündung für dieses Produkt wird in Kalifornien erfolgen, da in diesem Bundesstaat Nachrüstungen für bestehende Motoren vorgeschrieben sind. Pankl erwartet hier schnell einen Marktanteil von 20% zu erreichen und kontinuierlich auszubauen.
CFO Wustinger räumte ein, dass Konkurrenten zunehmend auf diesen lukrativen Markt aufmerksam werden, er ist aber zuversichtlich sich mit Hilfe der ausgezeichneten Kontakte zur Motorindustrie und mittels dieser einzigartigen Technologie einen großen Marktanteil sichern zu können.
Von austrostocks auf die Auswirkungen des Katalysators auf die Umsatz- und Gewinnentwicklung angesprochen meinte der Pankl Finanzvorstand, dass im Jahr 2003 ca. 100 bis 120 Millionen Euro Umsatz durch diese Entwicklung generiert werde. Pankl werde aber nicht den kompletten Katalysator herstelle, sondern nur den technologisch komplexen „Core“ welcher ca. 50% ausmache. Wustinger rechnet mit einer Marge von 15 bis 20%, ähnlich wie im Rennsportbereich.
Abschließend zeigte sich CFO Wustinger sehr zuversichtlich was die kommende Geschäftsentwicklung anbelangt und verwies auf die vollen Auftragsbücher und das enorme Potenzial des Dieselkatalysators.
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